Jennifer Lawrence anuncia saída da franquia X-Men nos cinemas
X-Men: Apocalypse trará também a estreia de Sophie Turner , Tye Sheridan e Alexandra Shipp como versões mais jovens de Jean Grey, Ciclope e Tempestade. Bryan Singer retorna para a direção. Ian McKellen e Patrick Stewart também retornam como Magneto e Professor Xavier.
Homem fica ferido após tentar assaltar Bradesco da Conselheiro Aguiar
O bandido foi alvejado por dois disparos de arma de fogo e está no Hospital da Restauração
Após uma tentativa de assalto à agência do banco Bradesco da Avenida Conselheiro Aguiar, em Boa Viagem, Zona Sul do Recife, na tarde desta segunda-feira (23), um bandido ficou ferido. De acordo com a assessoria de imprensa da Polícia Militar, o rapaz foi alvejado por dois disparos de arma de fogo. Yago de Andrade Souza, de 21 anos, entrou na agência armado com uma faca.
A polícia informou que Yago ameaçou funcionários que trabalhavam nos caixas. Em seguida, ele foi atingido por um dos vigilantes do banco. O suspeito tentou fugir, mas foi preso próximo ao local.
A ocorrência foi atentida pelo 19º Batalhão de Polícia Militar (BPM). O assaltante está no Hospital da Restauração (HR), no Derby, área central da cidade. Quando receber alta, Yago segue para o Centro de Triagem (Cotel), em Abreu e Lima.
Operadora é proibida de vender novas linhas com DDD 92
Em caso de descumprimento da decisão, a operadora Vivo será multada em R$ 50 mil por cada linha telefônica habilitada
O juiz da 1ª Vara de Maués, Jorsenildo Dourado do Nascimento, determinou a proibição da comercialização ou habilitação de novas linhas telefônicas, bem como portabilidade de linhas telefônicas com o DDD 92, pela operadora Vivo S/A. A justificativa é a má prestação dos serviços de telefonia e internet móvel em Maués (a286 quilômetros da capital).
Todos os municípios com o DDD 92 devem ser atingidos com a decisão, que foi concedida em Ação Civil Pública ajuizada em conjunto pela Defensoria Pública e Ministério Público do Amazonas.
Em decisão, o magistrado afirma que o serviço de telefonia deve ser prestado de forma "eficiente, adequada, com segurança e contínua e que os históricos de ligações juntados aos autos pela parte autora, demonstram uma multiplicidade de ligações realizadas com intervalos de segundos para o mesmo número", o que levou o ajuizamento de centenas de demandas judiciais individuais, caracterizando um dano coletivo em decorrência da má prestação dos serviços oferecidos.
Ainda, segundo o magistrado "os danos causados a toda coletividade decorrente da má-prestação dos serviços de telefonia são infinitamente superiores aos danos financeiros que a empresa requerida venha suportar, decorrente da impossibilidade de auferir vultosos lucros diante da proibição da venda e migração de novas linhas telefônicas determinada nesta decisão."
Em caso de descumprimento da decisão, a operadora Vivo será multada em R$ 50 mil por cada linha telefônica habilitada.
As operadoras Vivo e TIM deverão, em 60 dias, apresentar projeto de ampliação da rede na cidade de Maués, aprovado pela Anatel, sob pena de multa de diária de R$ 300 mil. Ainda, deverão, no prazo de 120 dias, passar a prestar os serviços de telefonia e internet móvel na cidade de Maués, dentro das normas técnica da Anatel, sob pena de multa diária de R$ 100 mil.
Por fim, o magistrado determinou ao Procon e à Anatel que fiscalizem a venda e habilitação de novas linhas telefônicas pela operadora Vivo, a contar da ciência da decisão.
Em nota, a Telefônica Vivo informou que ainda não foi notificada nesta ação judicial.
Angelina Jolie anuncia extração de ovários e trompas para evitar câncer
Decisão da atriz provocou debate sobre uso dos resultados de exames genéticos. Em 2013 ela já havia retirado os seios em dupla mastectomia.
A atriz Angelina Jolie publicou nesta terça-feira (24) um artigo no jornal The New York Times que provocou discussão o dia todo. Para prevenir um câncer, ela decidiu retirar os ovários e as trompas.O relato da atriz de 39 anos é sincero e comovente. No artigo "o diário de uma cirurgia", Angelina Jolie diz que está cumprindo uma promessa que fez há dois anos, quando retirou os seios em uma dupla mastectomia: deixar as mulheres informadas sobre seus próximos passos na prevenção ao câncer.
Em 2003, um mapeamento genético revelou que a atriz tem uma mutação no gene brca-1. E que teria 87% de risco de desenvolver câncer de mama. Por isso, fez a primeira cirurgia. O exame também apontou um risco de 50% de surgimento de câncer de ovário. A mãe de Angelina descobriu esse tipo de câncer aos 49 anos e morreu. A atriz também perdeu a avó e uma tia para a mesma doença.
Angelina Jolie faz acompanhamento médico regular. Os exames de imagem - como o ultrassom - mostravam que estava tudo bem, mas um exame de sangue deu sinais de que um câncer poderia estar surgindo. Angelina afirma que conversou com vários médicos. E, movida pelo desejo de ver os filhos crescerem e de - no futuro - conhecer os netos, decidiu retirar os ovários e as trompas de falópio. A biópsia, feita em seguida, apontou a presença de um tumor benigno, mas nenhum sinal de câncer.
No artigo publicado no jornal, Angelina Jolie teve o cuidado de lembrar que a operação não é a única opção para mulheres com histórico familiar de câncer. Mas, de qualquer maneira, ela acabou alimentando um debate sobre esses exames genéticos e o uso que se deve fazer deles.
O teste genético, feito por Angelina Jolie, existe no Brasil há quase uma década. Custa de R$ 2 a R$ 7 mil, dependendo da complexidade. A geneticista Lygia da Veiga Pereira explica que o exame não é indicado para todos, depende do histórico familiar.
“Só um caso de câncer em 10, ou seja, 10% dos canceres, são hereditários. E é nesses casos que você precisa fazer, que seria interessante você fazer o teste genético”, destaca Lygia da Veiga Pereira, geneticista da Universidade de São Paulo.
A cirurgia para a retirada de ovários e de trompas de falópio é relativamente simples, mas há consequências importantes. Os ovários são responsáveis pela produção dos hormônios estrogênio e progesterona, que são hormônios e a falta deles antecipa a chegada da menopausa.
A ginecologista Lisa Anderson, do hospital Mount Sinal, em Nova York, faz um alerta: "Pesquisas indicam que os tipos mais agressivos de câncer no ovário surgem nas trompas de falópio e dificilmente são detectados nos exames de imagem. Com risco alto, aos 39 anos e depois de ter filhos, eu acredito que Angelina fez a coisa certa".
Já a oncologista Tatiane Caldas Montela, do Instituto Nacional do Câncer, no Rio de Janeiro, diz que nem todos os casos exigem cirurgia.
“O geneticista, é ele quem indica e conversa com a paciente sobre a opção de cirurgia e sobre as outras opções. Uma vez a alternativa não sendo a cirúrgica, essa paciente pode ficar fazendo os exames periódicos como ressonância da mama, como ultrassom transvaginal, a ponto de detectar precocemente a doença”, disse a oncologista.
O oncologista Paulo Hoff, defende a cirurgia em casos específicos.
“Para pessoas que tenham um número elevado de câncer na família e que tenham tido um teste genético positivo, a única maneira de prevenção efetiva hoje em dia seria o tratamento cirúrgico, a remoção do órgão em risco. No entanto, é importante ressaltar que esse tipo de procedimento não dá 100% de proteção, ainda será necessário se fazer um acompanhamento. O risco que você tem quando uma pessoa de destaque uma atriz ou um ator se submete a um procedimento é que as pessoas imediatamente sintam que devem fazer o mesmo tipo de procedimento. Para a vasta maioria da população este tipo de procedimento não estaria recomendado”, destaca o oncologista.
O Ministério da Saúde declarou que não existe consenso científico sobre a eficácia do exame de rastreamento genético para diagnosticar o câncer de ovário. E que para casos muitos específicos, de mulheres com histórico familiar da doença, o SUS oferece o exame em hospitais de referência que desenvolvem pesquisas.
FAET, SENAR e SEBRAE apresentam calendário oficial das Feiras e Exposições Agropecuárias de 2015
A exemplo do ano passado, as exposições serão realizadas em parceria com o Sebrae, e vai agregar negócios, conhecimento, tecnologia e diversão.
Paulo Carneiro destacou que os eventos este ano irão apresentar o que o Tocantins tem de melhor no agronegócio. "Será uma grande vitrine do nosso setor. Tenho a certeza que durante as exposições serão realizados grandes negócios, bem como proporcionar diversão para todas as famílias tocantinenses", assegurou Carneiro, reafirmando que a realização das exposições é fruto de boas parcerias, a exemplo do Sebrae, e do grande envolvimento dos Sindicatos Rurais dos municípios.
O diretor Superintendente do Sebrae Tocantins, Omar Hennemann, falou que a o agronegócio é um setor estratégico da economia tocantinense, e que o Sebrae sabe da importância desse setor e está trabalhando pelo seu fortalecimento. "Uma forma que encontramos para estimular o negócio rural é a parceria feita com a FAET/SENAR na realização da temporada 2015 de Feiras Agropecuárias. Uma iniciativa muito bem sucedida no ano passado, que gerou milhões em negócios, e que proporcionou um avanço significativo para o agronegócio. Este ano estaremos juntos, de novo, para despertar no trabalhador do campo o espírito empreendedor e municiar eles de práticas que melhore sua lucratividade, estimulando a economia e fortalecendo com essas ações os muitos pequenos negócios que são movimentados neste período do ano", esclareceu Hennemann.
De acordo com o superintendente da FAET, Frederico Sodré, as exposições agropecuárias no Tocantins também têm um compromisso com a qualificação profissional, aliando os tradicionais eventos a uma proposta voltada à educação. "Para este ano está sendo preparada, em conjunto com o Sebrae e Sindicatos Rurais, uma programação que envolve Cursos de Formação Profissional Rural, Workshops, Oficinas, Palestras e Dias de Campo, e temos percebido que, desde as exposições realizadas no ano passado, este novo perfil tem atraído a atenção dos produtores rurais de todos os municípios", garante o superintendente.
Apoio do Governo do Estado
Representando o governador Marcelo Miranda, o secretário de Desenvolvimento da Agricultura e Pecuária do Estado do Tocantins, garantiu que as exposições agropecuárias de 2015 vão contar com o apoio do Governo do Estado. "Estaremos juntos, como bons parceiros, nas feiras agropecuárias, e vamos ajudar no que for preciso para que elas permaneçam tendo o sucesso que sempre tiveram nos anos anteriores", anunciou Clemente Barros.
Linhas de crédito
O presidente Paulo Carneiro também falou da importância da participação das instituições financeiras durante as exposições agropecuárias deste ano. "É necessário que os bancos estejam presentes e apresentem uma cartela de linhas de crédito específicas para produtores rurais que façam parte da realidade econômica do nosso Estado. Estas instituições, como o BASA, o Banco do Brasil e a Caixa econômica Federal sempre são nossas parceiras nas exposições, o que tem facilitado a vida do produtor rural que precisa de financiamento", resumiu.
Secretário de Fazenda de MT diz que busca regularizar déficit nas contas
Gestão anterior deixou apenas dívidas a serem pagas, afirma secretário.
Governo declara que serviços, como saúde e segurança estão em dia.
“Estamos hoje com serviços essenciais, como saúde, segurança e educação. Esses serviços estão em dia dentro do ano de 2015”, alegou. Ainda ressaltou que as contas do governo serão classificadas de três maneiras. A primeira é referente ao custeio da folha e o pagamento da dívida; a segunda as despesas para o funcionamento da máquina pública, como água, luz, telefone. Já a terceira são as despesas circunstancias, onde é realizada uma revisão em todos os contratos dos fornecedores.
O Supremo Tribunal Federal determinou que o governo de Mato Grosso repasse 50% dos recursos do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab) para os municípios. Em janeiro e fevereiro o governo não fez o repasse. Paulo ressalta que o governo deve se posicionar ainda nesta semana para saber em qual data o repasse será feita aos municípios.
Para as projeções nacionais em 2015, o secretário coloca que o governo está se planejando para que impacto seja minimizado no cenário de estagnação da economia. Disse que o governo está trabalhando em duas grandes frentes, sendo a primeira a questão das receitas. Também será feito uma análise de setor a setor, para saber como esses impostos são cobrados e de que forma eles são processados, visando ter maior integridade na arrecadação.
A segunda frente é a formação do Cira (Comitê Interdisciplinar e Recuperação de Ativos), um órgão multidisciplinar que visa recuperar ativos do estado de Mato Grosso, dentro da receita. O Comitê, que envolve Ministério Público, Procuradoria-Geral do Estado, Secretaria de Fazenda e o Gaeco (Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado), fiscalizará os devedores que tenham créditos superiores inscritos acima de R$ 5 milhões. “Todos os devedores terão a oportunidade para entrar na legalidade e poder tocar corretamente a sua vida, serão convidados a fazer o encontro de contas com o governo do estado”, observou.
Jeep Renegade chega completo ao Brasil
“Queremos liderar o segmento de SUVs no País.” Assim Sérgio Ferreira, diretor geral da JeepAmérica Latina, define a ambição da marca com seu primeiro produto fabricado no Brasil, o utilitário esportivo compacto Renegade, que começou a ser produzido em série este mês em Goiana, Pernambuco, na primeira fábrica do grupo FCA construída após a fusão da Fiat com a Chrysler. Embora não revele o volume esperado, para ser o número um dessa faixa do mercado brasileiro será necessário vender mais de 50 mil unidades/ano, já que o líder Ford EcoSport vendeu 54 mil em 2014. O carro estará à venda nas 120 concessionárias Jeep (serão 200 até o fim de 2015) a partir de abril, mas já tem 25 mil interessados inscritos no site da empresa. “Isso demonstra todo o interesse real que o Renegade gerou no público brasileiro desde sua primeira exibição, no Salão do Automóvel de São Paulo (em outubro passado), e nos deixa confiantes em um bom desempenho”, afirma Ferreira. Assim como seus concorrentes, o Renegade vai transitar em faixa superior de renda, onde o mercado parece ter sido menos afetado pela redução da demanda, e por isso mesmo os fabricantes pesam a mão nos preços. A versão de entrada Sport começa em R$ 69,9 mil, equipada com motor flex 1.8 de 132 cavalos (usando etanol) e câmbio manual, e chega a R$ 116,9 mil no topo de linha Trailhawk que tem motor 2.0 turbodiesel de 170 cavalos, tração 4x4 e transmissão automática de nove velocidades. Contudo, incluindo alguns opcionais como teto solar, monitor de pressão dos pneus, airbags laterais, cortina e joelhos, tomada de 127 volts, sensor de ponto cego e sistema de estacionamento automático, o valor passa fácil de R$ 120 mil. Para junho está prometida uma versão de entrada mais barata, por R$ 66,9 mil.
O Renegade será vendido em três versões de acabamento, Sport, Longitude e Trailhawk, com duas opções de motorização para todas elas, 1.8 flex ou 2.0 diesel, além de três tipos de transmissões: manual de cinco marchas e automática de seis ou nove. A expectativa é que 22% das vendas sejam das versões diesel 4x4 e os 78% restantes serão de 1.8 4x2. “Baseamos essa projeção no interesse demonstrado pelas pessoas que viram o carro no Salão do Automóvel e se inscreveram como interessados na compra”, diz Ferreira. Usando a mesma base de dados, estima-se que a versão mais vendida seja a intermediária Longitude 1.8 flex. Veja abaixo os preços sugeridos de todas as opções:
• Sport 1.8 Flex manual: R$ 69.900
• Sport 1.8 Flex automática 6: R$ 75.900
• Sport 2.0 Turbodiesel automática 9: R$ 99.900
• Longitude 1.8 Flex automática 6: R$ 80.900
• Longitude 2.0 Turbodiesel automática 9: R$ 109.900
• Trailhawk 2.0 Turbodiesel automática 9: R$ 116.900
COMPLETO
O Renegade cobra seu preço, mas é bastante completo desde a versão mais simples. O acabamento interno está acima da média indigente nacional: painel e portas têm revestimentos emborrachados, suaves ao toque, e o volante é revestido em couro sintético. Todas as opções vêm de série com sistema de som, ar-condicionado, acionamento elétrico de vidros, faróis de xênon, freio de estacionamento eletrônico, travas e retrovisores e direção elétrica. Além dos airbags frontais e freios com ABS obrigatórios por lei, o Jeep também traz de fábrica o sistema eletrônico de controle de estabilidade e tração ESC.
A versão diesel promete ser a mais potente e econômica do mercado. Os 170 cavalos do motor turbinado, importado da Itália, empurram o Renegade de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, chegando à máxima de 190 km/h. O câmbio automático de nove marchas ajuda bastante na economia, fazendo o motor girar a apenas 1.000 rpm a 120 km/h, ou seja, quase como se estivesse em ponto-morto. Com isso, o carro oferece a maior autonomia de sua categoria, cerca de 900 km.
O Renegade 4x4 também promete a maior capacidade fora-de-estrada entre seus concorrentes, com o sistema Jeep Select-Terrain já presente em seus irmãos maiores, como o Cherokee, que tem quatro opções de tracionamento nas quatro rodas, dependendo do tipo de terreno: automática, lama, areia, neve e pedras.
A versão 1.8 flex usa o motor E.TorQ da Fiat fabricado em Campo Largo (PR), que passou por algumas modificações para garantir mais torque (em torno de 18 kgfm, com 90% disponíveis a partir de 1.500 mil rpm) e por isso ganhou a terminologia E.torQ Evo. A potência de 132 cavalos, contudo, permaneceu a mesma.
O sistema multimídia, que integra som com seis alto-falantes, navegação GPS, comando por voz e conexão com celular, está disponível como opcional na versão Sport e vem de série nas demais. Opcionalmente, no Renegade Longitude e Trailhawk é possível trocar a tela tátil de 5 polegadas por outra maior, de 6,5 polegadas. Nas duas versões mais caras também pode-se instalar o sistema de áudio Beats, da Apple, com nove falantes e potência de 506 watts. Existem, ao todo, 60 combinações de opcionais e 71 acessórios.
O Renegade tem três anos de garantia com assistência 24 horas e carro reserva incluídos por todo o período. No caso da motorização flex, o intervalo das revisões foi aumentado e ocorre a cada 12 mil quilômetros ou um ano, e a cada 20 mil quilômetros para as versões diesel.
O Jeep Renegade tem qualidade para disputar o cada vez mais populoso segmento de SUVs compactos no Brasil. Não se sabe o quanto esse mercado pode ser elástico para acomodar todos que querem uma fatia dele. O certo é que clientes terão de vir de outras preferências para sustentar tamanha ambição de vendas dos competidores que estão chegando à mesma faixa de areia. Ferreira estima que apenas metade dos compradores do Renegade virão de SUVs e que 50% serão consumidores de outros segmentos, como sedãs e hatches médios.
